Movanta kamiono estas speco de malpeza kaj malgranda pritrakta ekipaĵo, ĉefe uzata en la bezono de horizontala uzado kaj plenplenaj lokoj.Ĝi havas du forkajn krurojn, kiuj povas esti enmetitaj rekte en la fundon de la pleto.Mana hidraŭlika paletkamiono povas esti uzata por porti ŝarĝajn paletojn aŭ paledojn de fruktoj kaj legomaj varoj.Mana paledo-kamiono estas ĉefe kunmetita de tenilo, kasilo, hidraŭlika ekflugo kaj surteriĝo, forko, portanta rulilo kaj aliaj ĉefaj partoj.Laŭ la tipo, ĝi povas esti dividita en norman tipon, rapidan levan tipon, malaltan malaltigon, galvanizitan / neoksideblan ŝtalan tipon, rektan barelon, pezan elektronikan skalon, 5T pezan ŝarĝan tipon;La portanta kapablo estas 1.0T-5T, kaj la larĝo de la funkcia kanalo ĝenerale estas 2.3~2.8 tunoj.
Ĝi povas mallongigi la operaciotempon de ŝarĝo, malŝarĝo, manipulado kaj stakigado, akceli la spezon de veturiloj kaj ŝipoj, plibonigi la sekurecan gradon de operacio kaj realigi civilizitan ŝarĝon kaj malŝarĝon.Kompare kun granda ŝarĝa kaj malŝarĝa maŝinaro, forklift-operacio havas la avantaĝojn de malalta kosto kaj malpli da investo.Reduktu ŝarĝan damaĝon kaj plibonigu operacian sekurecon.Forklift-kamiono povas esti uzata por pritraktado kaj ŝarĝo de operacioj en ajna loko, kaj la varfo ne estas escepto.La varfa fronto de forklift-sistemo adoptas kajan konteneron-ŝarĝadon kaj malŝarĝan ponton por entrepreni ŝarĝajn kaj malŝarĝajn operaciojn de ŝipoj.La horizontala transportado inter la varffronto kaj la korto same kiel la stakigado kaj ŝarĝado kaj malŝarĝo de ujoj en la korto estas entreprenitaj per ĉareloj.
Pleniga oleo devas esti strikte filtrita, kaj plenigi oleon al la tanko devus pasi la specifitan oleon-filtrilon.La oleofiltrilo devas esti kontrolita kaj purigita ofte.Se ĝi estas difektita, ĝi devus esti anstataŭigita ĝustatempe.La marko de nova oleo al la tanko devus esti la sama kiel tiu de la malnova oleo.Kiam malsamaj gradoj de hidraŭlika oleo devas esti plenigitaj, la malnova oleo devas esti tute eligita kaj purigita antaŭ ol la nova oleo povas esti plenigita.La hidraŭlika oleo kun malsamaj gradoj ne devas esti miksita.En la lastaj jaroj, fabrikoj, universitatoj kaj sciencaj esplorsekcioj faris multe da utila laboro por disvolvi la kaŭzon de ŝarĝaŭtoj.
Precipe, la Instituto pri Esploro pri Maŝinaro de Levado kaj Transportado de la Unua Maŝinaro-Departemento multe laboris pri la organiza planado, kunordigo kaj ekvilibro, produkta dezajno kaj scienca esplorado de la industrio de ĉareloj, kaj ricevis bonajn rezultojn.Ĉinio havas sian propran ĉarelon serio.La uzo de paletoj en senmova stato povas esti esence dividita en kuseneton, stakadon kaj bretan uzon, ĝiaj postuloj de portado pliiĝas siavice.La porta kapablo de paleto estas enkorpigita en tri aspektoj: statika ŝarĝo, dinamika ŝarĝo kaj breta ŝarĝo.La porta indekso de la sama paleto malpliiĝas en ĉi tiuj tri aspektoj.Laŭ la strukturo de la pleto mem, ĝi povas esti dividita en unuflanka aŭ duflanka uzo, dudirekta forko aŭ kvardirekta forko.
Por nemanaj hidraŭlikaj transportiloj (elektraj, naftaj, gasaj, ktp.), ĉiuj pletoj taŭgas.Volas konservi la purecon de kamiono-motoro, ankaŭ volas atenti la uzon medion, uzu multe da kamiono en la magazeno kaj laborejo, emas havi iujn pecojn da derompaĵoj kiel lignaj paledoj, la produktado de rubo kaj derompaĵoj, ktp. ., Ĉi tiuj diversaj se ĉirkaŭ ruliloj, havos vastan influon sur laborefikeco, do devas regule kontroli, forigi derompaĵojn ĉirkaŭ ĝustatempe.Plastaj paledoj povas esti uzataj anstataŭ lignaj paledoj se necese.
Afiŝtempo: Mar-11-2022