La peza antaŭen plena elektra stapilo havas du modelojn elekteblajn, CQD-A15 kaj CQD-A20. La levalteco estas vaste elektebla, de 1600mm ĝis 5000mm, la pordokadro de ĉi tiu elektra stapilo povas antaŭeniri 500mm, aplikebla al ĉiuj paledoj.
1. La materialo de la gantria kolumno estas importita alt-leva speciala ŝtalo;
2. La stakigilo havas kompaktan strukturon, malaltan pezocentron kaj bonan stiran stabilecon;
3. La forko havas antaŭ-malantaŭan kliniĝan funkcion, kiu favoras ŝarĝadon kaj malŝarĝadon kaj stakadon de varoj;
4. Grandkapacita baterio por certigi fortan kaj daŭran potencon;
5. La veturila bremso estas fidinda, kombinante elektromagnetan bremsadon kun regenera bremsado, kiu multe plilongigas la labordaŭron de la frikcia plato;
6. Fidinda plurvoja valva hidraŭlika kontrolsistemo havas la funkciojn de levo, antaŭa-malantaŭa movado kaj antaŭa-malantaŭa kliniĝo;
7. Kaŭĉuka dampkuseno estas instalita malantaŭ la pordokadro por malhelpi la kolizion kiam la pordokadro moviĝas malantaŭen kaj redukti bruon;
| Modelo | Unuo | CQD-A15 | CQD-A20 |
| Veturreĝimo |
| Elektra (baterio) | Elektra (baterio) |
| Taksita ŝarĝo | kilogramoj | 1500 | 2000 |
| Ŝarĝcentra distanco | C(mm) | 500 | 500 |
| antaŭa distanco | C(mm) | 500 | 500 |
| Radpaŝado | Y(mm) | 1280 | 1280 |
| Pezo (kun baterio) | kilogramoj | 1800-2400 | 1800-2400 |
| Radmaterialo |
| POVUS | POVUS |
| Antaŭrada grandeco | (mm) | φ250*80 | φ250*80 |
| Grandeco de malantaŭa rado | (mm) | Φ210*85 | Φ210*85 |
| Nombro de radoj (X = mova rado) |
| 1X/2 | 1X/2 |
| Postrada trako | B11 (mm) | 895 | 895 |
| Leva alteco de forko super la tero | A3 (mm) | 1600/2000/2500/3000/3500/4500/5000 | 1600/2000/2500/3000/3500 |
| La alteco de la gantro estas malaltigita | H1 (mm) | 2090/1590/1840/2090/2340/2090/2257 | 2090/1590/1840/2090/2340 |
| Maksimuma alteco de ĉarellaboro | A4 (mm) | 2090/2590/3090/3590/4090/5090/5590 | 2090/2590/3090/3590/4090 |
| Minimuma alteco de forko super la tero | A13 (mm) | 50 | 50 |
| Totala longo | L1 (mm) | 2530 | 2530 |
| Forkograndeco | s/e/l(mm) | 100*35*1070 | 100*35*1070 |
| Totala larĝo | B1 (mm) | 1000 | 1000 |
| Forka larĝo | B5 (mm) | 200-680 | 200-680 |
| Kanala larĝo (pleto 1000 * 1200mm) | Ast(mm) | 2600 | 2600 |
| Kanala larĝo (pleto 800 * 1200mm) | Ast(mm) | 2580 | 2580 |
| Radiuso de turncirklo | Wa (mm) | 1600 | 1600 |
| Veturrapideco, plena ŝarĝo/sen ŝarĝo | Kilometroj/h | 4.5/5.2 | 4.5/5.2 |
| Levrapideco, plena ŝarĝo/sen ŝarĝo | m/s | 0,085/0,11 | 0,085/0,11 |
| Falanta rapido, plena ŝarĝo/sen ŝarĝo | m/s | 0,12/0,08 (alĝustigebla) | 0,12/0,08 (alĝustigebla) |
| Servobremso |
| Elektromagneta bremso | Elektromagneta bremso |
| Veturanta motora potenco | kilovatoj | 1.5 (AC) | 1.5 (AC) |
| Leva motora potenco | kilovatoj | 2.2 (DC) | 2.2 (DC) |
| Baterio 24v | Ha | 210 | 210 |
| Bateriopezo | kilogramoj | 210 | 210 |
| Bruonivelo laŭ DIN12053 | DB(A) |
|
|
Fokusu pri provizado de mong pu-solvoj dum 5 jaroj.